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​非标轴承的安装与失效原因

  • 2024/8/1 9:20:19

非标准轴承,通俗的讲,就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承,也即外形尺寸不同于国家标准规定的所有轴承。

其主要特点为,通用性程度低,多为特殊设备、特殊场合应用,批量小,新研发设备试用产品占多数;但因其非规模化、批量化生产,生产企业又不多,成本则高,价格较贵。

标准轴承:标准轴承的内径或外径、宽(高)度、R寸符合GB/T 273.1-2003,GB/T 273.2-1998,GB/T273.3-1999或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。

1、表面清洁:清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件,选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。

2、表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干,或者用120~170℃的干燥器进行干燥,也可用干净纱布擦干。

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涂敷防锈油的方法:

1、浸泡法:一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中,让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。2、刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品,刷涂时既要注意不产生堆积,也要注意防止漏涂。

3、喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油,但必须采用完善的防火和劳动保护措施。非标轴承的安装

轴承装配表面及与之配合的零件表面,如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在,一则轴承安装困难,造成装配位置不正确;二则这些附着物形成磨料、易擦损非标轴承工作表面,影响装配质量。因此,安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面,进行仔细检验。如有锈蚀层,可用细锉锉掉,细砂布打光,同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

对内、外圈可分离的轴承,不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对非标轴承,不得任意把轴承中的滚动体取出混放,以免安装位置错乱影响精度。

安装轴承时,为便于察看轴承代号,不致安错,应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。

对于过盈量较大的中、大型轴承,为了便于安装,必须装前加热;对于紧配合的轻金属轴承座壳体孔(如铝轴承座),因硬度很低,为预防轴承外圈压入时轴承座壳体孔的表面被划伤、拉毛,亦应加热安装。

加热方法,一般是将轴承或分离型轴承套圈,放入盛有洁净机油的油箱里,使机油淹没非标轴承,均匀加热。温度达到80-90℃时,取出擦净,趁热安装。油箱可用2-3mm厚的铁板制成,距箱底50-70mm高处加一多孔铁板,轴承置于多孔铁板上加热。其目的是避免油中沉淀杂质进入轴承。

但是,对于两面带有防尘盖或密封圈的轴承,因在制造中已加入润滑剂,安装前期不能加热。



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